HOT ! スズキ　CE47 新型アドレス　110 スズキ アドレス110 2021年式 2BJ-CE47Aの諸元・スペック情報 | ウェビック

2016年式になります。新車購入ﾜﾝｵｰﾅｰです。通勤に使用しておりました。 メーター読みで距離は43200キロほどになります。43000キロ付近でエンジンから異音が出てました。 普通に走れてたのですが加走行気味のエンジンだったので通勤途中壊れたら嫌でエンジン積み替えました。積み替えたエンジンは、アドレス110.CE47Aのノーマルエンジンです。 11400キロの車体から降ろしたエンジンです。 積み替えてからは試走しただけで通勤してません。 新しいエンジンを探している間に次のバイクを買ってしまったので、保険の関係でこちらのアドレスを一時廃車にしたので乗ってないだけです。 エンジンは今もセル一発でかかりました。積み替えてから直ぐに走りも90キロくらいまで確認しています。(私有敷地が狭くてそれ以上は試していません) エンジン積み替えと同時にフロントブレーキパット新品にしてます。 オイル交換もしました。 不具合という不具合は無いのですが、リアタイヤが交換時期がきてます。 あと、ヘッドライトをLEDに変えていたので内部少し加工してます。 現在ハロゲンライトに戻してます。 グリップヒーターがついてますが、商品クオリティーからかアクセル側にｶﾞﾀﾂｷがあります。私は普通に使っていましたが、不具合として気になるのはこんな感じです。 ノーマル部品は残してあるはずなので探してみます。 無ければごめんなさい。 現在廃車中の為、引き取りはトランポするか、支払いしていただいた後、書類お渡ししますので登録して自賠責かけて引き取りお願い致します。 現車体確認できます。 こちら広島県福山市西部地方になります。 車体確認は平日18時以降でしたら対応できるかと思います。 ご質問からよろしくお願いします。 ある程度値下げ交渉OKです。 検索　ホンダ　ヤマハ　スズキ　カワサキ　バイク　スクーター　原付